气动紧急切断阀是一种以压缩空气为驱动动力的阀门,利用电磁阀防爆线圈控制气源压力的转换控制阀门的开与关动作,安装在储罐的装泄管道、储罐顶部气体出口管道或进入车间生产管道的首端,在出现泄漏,火情能够快速切断介质流通的气动阀门,起到对储罐设备安全及车间人员安全的防护设施。 紧急切断阀驱动装置采用气动执行器,就叫气动紧急切断阀,是以压缩空气为动力,气动执行器有2种类型: 一种是活塞式直行程执行器:以压缩空气为动力,通过活塞上下直线运动,以直行程输出的气动执行器。 一种是齿轮齿条式角行程执行器:以压缩空气为动力,通过活塞齿条的直线运动带动输出轴的齿轮传动,以转角行程输出的气动执行器。 气缸的基本构造 所谓,气动执行元件,就是采用压缩空气作为动力,驱动机构作直线、摆动和旋转运动的元件。 单作用气缸、双作用气缸区分: 单作用气缸:活塞仅一侧供气,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回,双活塞齿轮齿条式设计,结构紧凑、安装位置对称、改变输出轴转向方便,使用寿命长、动作迅速,活塞齿条背面装有复合轴承及导向环,动作、摩擦系数小、使用寿命延长,组合式预负荷镀层弹簧,工作寿命长、抗腐蚀性能强,高精度齿轮和齿条,啮合间隙小、精度高,输出功率大,两个独立的行程调节螺钉可以进行方便、±5 度调节开、关位置。 双作用气缸:气缸活塞两侧都有气压力,来实现前进或后退动作。 磁性开关作用: 它是判断气缸是否运行到位的反馈信号,控制相应的电磁阀完成切换动作。原理:随活塞移动的磁环靠近或离开开关,开关中的弹簧被磁化相互吸引或断开,发出电信号。 气缸的润滑: 另外,我们还要说一下润滑,其目的也是减少气缸运动对气缸本身的损害,延长气缸使用寿命。 给油润滑: 使用油雾器,将润滑油混入压缩空气输送给气缸。 非给油润滑: 仅使用内置润滑脂,不需要再使用油雾器进行供油;避免对食品、药品包装在输送过程中被油粒污染、对某些工业化学颜料的性质影响,或者对检测仪器的精度影响等。 注意事项: 一旦使用了给油润滑,就需要持续使用。一旦停用,寿命急剧下降。 |